Aus der Motorenserie – Alfa Romeo 8C Ein Alfa Romeo 8C, wieder mal etwas für Technik-Freaks. Von 1931 bis 1939 baute Alfa den Nachfolger des 6C…
weiterlesen Aus der Motorenserie – Alfa Romeo 8C12 Zylinder machen einfach Musik
12 Zylinder machen Musik Bei diesem Werk werden bei mich immer Erinnerungen wach. Die mit sehr viel Emotionen verbunden sind. Geschichten aus der Vergangenheit…die Restauration…
weiterlesen 12 Zylinder machen einfach MusikDie großartige „Motoren-Architektur“ des Bugatti 35B
Die großartige „Motoren-Architektur“ des Bugatti 35B Eine Meisterleistung im Motorenbau der damaligen Zeit. Der Reihen-Achtzylinder das Bugatti 35B. Mit Roots-Kompressor bei 2,3l Hubraum leistete der…
weiterlesen Die großartige „Motoren-Architektur“ des Bugatti 35BDer laufruhige Rolls Royce Motor HP 20
Der laufruhige Rolls Royce Motor HP 20 Der 6-Zylinder Rolls Rocye mit ca. 3 Liter Hubraum aus dem Baujahr 1928 läuft extrem ruhig. Mit einem…
weiterlesen Der laufruhige Rolls Royce Motor HP 20Opel Motor um 1908
Opel Motor um 1908 Motor ohne eine demoniertbaren Zylinderkopf (Sacklochzylinderbohrungen), untenliegende Nockenwelle, Steigstromvergaser, ein offenes Schwungrad und einen echten Lederriemen als Antrieb für das Lüfterrad.
weiterlesen Opel Motor um 1908Ferrari Motor V12
Ferrari V 12 Motor “Der V12 Vierliter mit 300 PS verwöhnte mit wuchtigem Drehmoment und aufreizender Melodik” aus einem GT 2+2, diese Restauration wird bei…
weiterlesen Ferrari Motor V12