Ferrari 250 TR Cockpit Ein absolutes Highlight ist das Cockpit eines Ferrari 250 Testa Rossa. Drehzahlmesser zentral in der Mitte, Öldruck,…ein paar Schalter in schöne nostalgische Chromringe eingefasst. Ein Holzlenkrad lädt zum verweilen und Platz nehmen ein. Ferrari 250 TR – Cockpit Original Pastellzeichnung auf Büttenpapier /grau Blattmaß 82 x 54 cm, Motiv...
“Roter Kopf” – heißt er weil der Zylinderkopfdeckeln rot lackiert ist. Diese Farbe im Gesicht bekamen vermutlich auch die Fahrer der Konkurrenz weil sie die in den Weltmeister-Jahren 1958, 60 und 61 hinterher fahren mussten. BILDBESCHREIBUNG Original Pastellzeichnung auf Büttenpapier (hellbraun), Blattmaß 85 x 53 cm, Motiv 75 x 38 cm, handsigniert Preis...
Lanz Bulldog die Ackerschlepper die ab 1921 bis 1957 von der Heinrich Lanz AG in Mannheim gebaut wurden. Die Einfachheit und Robustheit war sein Erfolgsgarant in der damaligen Zeit. Das wuchtige tuckernde Motorgeräusch ist unverwechselbar, oft sitzt der Fahrer mit grinsenden Gesicht hinter dem Lenkrad und freut sich über die staunenden Blicke. Hier kann...
Porsche 356 – Serie von Bleistift/Kohlezeichnung auf Zeichenpapier 190 g/m², naturweiß in 21 x 29,7 cm
Sollte der Dino ein Ferrari sein? Eine logische Schlussfolgerung als Automobilhersteller wäre, wenn ein neues Modell auf dem Markt erscheint dann soll natürlich auch das Logo des Herstellers das Fahrzeug zieren. In dem Fall des Sportwagenhersteller aus Maranello ist das nicht immer so gewesen. An der Karosserie des „Dino“ taucht weder der Name...
Karmann Ghia Die Geschichte von Karmann begann wie bei den meisten Automobilhersteller mit Kutschenbau. Im Jahr 1949 kam der erste Großauftrag von Volkswagen, der Käfer Cabrio das Kultauto schlechthin. Gute fünf Jahre später wurde bereits der erste Karmann Ghia gebaut. Im Jahre 1974 liefen dann die letzten Exemplare vom Band. Die klassische Form...
