Das Kultauto der VW Bulli, hinter der Idee „Bulli“ – Bus und Lieferwagen– soll ein niederländischer Importeur stecken, der über einen Spaziergang im Volkswagen-Werksgelände sich von einem eingesetzten Transportgefährt inspirieren ließ. 1949 entstand der Prototyp im März 1950 ging die Serienproduktion im Stammwerk Hannover dann los. Bis 1967 wurden rund 1.8 Millionen Exemplare...
Porsche 356 – Serie von Bleistift/Kohlezeichnung auf Zeichenpapier 190 g/m², naturweiß in 21 x 29,7 cm
Wünsche allen Liebhabern und Freunden von Oldtimern erholsame Feiertage und ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2018! Wir stehen kurz vor einem neuen Jahr. So blickt mach einer nochmal zurück auf die zurückliegenden Ereignisse. Vieles hat sich verändert, vieles haben wir geleistet und einiges hat uns auch Kraft und Nerven gekostet. Besser schaut man...
Sollte der Dino ein Ferrari sein? Eine logische Schlussfolgerung als Automobilhersteller wäre, wenn ein neues Modell auf dem Markt erscheint dann soll natürlich auch das Logo des Herstellers das Fahrzeug zieren. In dem Fall des Sportwagenhersteller aus Maranello ist das nicht immer so gewesen. An der Karosserie des „Dino“ taucht weder der Name...
Karmann Ghia Die Geschichte von Karmann begann wie bei den meisten Automobilhersteller mit Kutschenbau. Im Jahr 1949 kam der erste Großauftrag von Volkswagen, der Käfer Cabrio das Kultauto schlechthin. Gute fünf Jahre später wurde bereits der erste Karmann Ghia gebaut. Im Jahre 1974 liefen dann die letzten Exemplare vom Band. Die klassische Form...
